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2024-10-24 星期四
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公交人的風(fēng)采
時(shí)間:2017-09-05    作者:王春麗     點(diǎn)擊:4368 次
    李建民,2014 年7 月成為天安公交集團(tuán)一名公交駕駛員,在2 年多的工作中,表現(xiàn)出了工作積極,吃苦耐勞,愛崗敬業(yè)、腳踏實(shí)地的優(yōu)良品德。
    “公交--一個(gè)城市跳動(dòng)的脈搏,作為一名公交人,我所做的不僅僅是一份工作,更是一種對自我和社會(huì)的承諾!崩罱裾f這句含有詩意的話是他在網(wǎng)上看到的一句話,他覺得講到了他的心里,所以摘抄下來牽牽地記在了心里,并指導(dǎo)他干好自己的本職工作。
    車廂是一個(gè)城市的窗口,它反映著城市文明、社會(huì)新貌,作為公交系統(tǒng)的一員,在工作中如何處理各種服務(wù)問題,是每一位公交人所必須掌握的基本技能,只有這樣,才能為廣大乘客更好的服務(wù)。李建民在自己的崗位上,每天誠心誠意對待每一位乘客,以微笑、關(guān)愛拉近與乘客的距離,把車廂營造得如家一般溫暖,讓“愛”充滿車廂的每個(gè)角落。他認(rèn)為作為駕駛員,不只是要跑車,打掃衛(wèi)生,更重要的是提高服務(wù)質(zhì)量,使乘客滿意。當(dāng)遇到外地乘客時(shí),他就會(huì)換位思考,耐心解答乘客的問話,并及時(shí)提醒他們下車,比如遇有拿行李的民工、行動(dòng)遲緩的老人小孩、行走不便的傷殘乘客等,他從來不吆喝他們,并且用親切的語言和他們交流,反復(fù)叮嚀慢走穩(wěn)走。當(dāng)車上人多時(shí),他會(huì)語氣溫和地提醒大家“現(xiàn)在車上人多,車上的乘客要為候車的乘客著想,向車廂后面走一走,以免耽誤大家時(shí)間”。當(dāng)遇有無理取鬧的乘客時(shí),他保持沉默,不論對方說出多難聽的話,他都提醒自己“忍耐是服務(wù)的一項(xiàng)要求”。
    就是這樣,他耐心對待每一位乘客,他的真誠也打動(dòng)了乘客,乘客這樣說道“這個(gè)司機(jī)真好,能夠真切感受到他的熱情,上了他的車有一種親切感”。他說“自己多干點(diǎn),就能給成百上千的乘客提供一個(gè)干凈舒適的乘車環(huán)境,心情舒暢了出門辦事就順利了,別人高興了就證明自己的努力是有價(jià)值的!痹谑组L的車廂內(nèi),李建民同志展示著自己的人生價(jià)值,默默地奉獻(xiàn)著公交人的熱情,他無愧于自己的崗位,無愧于領(lǐng)導(dǎo)同事,無愧于乘客,卻有愧于家人。為了給乘客營造一個(gè)舒適的乘車環(huán)境,他每天早出晚歸,在全車隊(duì)里,李建民有3 個(gè)“數(shù)一數(shù)二”,一是他的車打掃的數(shù)一數(shù)二的干凈,二是早發(fā)車他到單位的時(shí)間是數(shù)一數(shù)二的早,三是晚收車回家他是數(shù)一數(shù)二的晚,這就意味著他在家中呆的時(shí)間、陪伴親人的時(shí)間、幫助家里做家務(wù)事也是數(shù)一數(shù)二的少。為此,他也感到深深的自責(zé),但更多的時(shí)候是通過溝通得到了家人的理解和支持。他自己不但車廂內(nèi)保持干凈整潔,而且還帶動(dòng)了同事們的積極性,他班上的每一輛車的對班同事,都向他學(xué)習(xí),早晚收發(fā)無論多早多晚都將車輛衛(wèi)生打掃干凈,自檢自修是每天的常規(guī)工作,只有大家共同合作才能愛護(hù)好車輛設(shè)施,創(chuàng)建好優(yōu)質(zhì)服務(wù)車組。
    李建民的光和熱不僅是對待乘客,他對待同事、對待其他人也是一如既往的熱情真誠。每當(dāng)同事遇有家中有事無法上崗時(shí),很多人都會(huì)找他頂班,他也都會(huì)主動(dòng)替班,常常一干就是十多個(gè)小時(shí),駕駛一天的車輛,
    一天下來累得筋疲力盡,但卻從無怨言。作為一名普通的駕駛員,李建民的工作是平凡的,既沒有激動(dòng)的豪言壯語,也沒有驚天動(dòng)地的壯舉,他始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印,干一行愛一行,像一顆樸實(shí)無華的小草,默默地奉獻(xiàn)著自己,點(diǎn)綴著社會(huì)。在十多米長的車廂內(nèi)抒寫著新一代公交人的風(fēng)采!
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