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公交安全 警鐘長鳴
時(shí)間:2018-05-10    作者:陳子真     點(diǎn)擊:3984 次
    近日,東康公司組織管理人員對(duì)老舊車輛的 剎車系統(tǒng)進(jìn)行了全面排查,保障車輛安 全運(yùn)行。

    管理人員積極組織對(duì)車輛的安全進(jìn)行自檢,對(duì)老舊車輛的剎車系統(tǒng)全面檢查,對(duì)于存在問題的車輛進(jìn)行了及時(shí)整改;在線路終點(diǎn)站利用發(fā)車間隙為駕駛 員進(jìn)行安全駕駛宣講,要求司乘人員在 發(fā)車前和行車途中提醒乘客全程系好安全帶,各駕駛員要嚴(yán)格做好出車前的自檢自修工作,嚴(yán)禁帶病車上路,嚴(yán)格遵守行車規(guī)章,將安全駕駛放在首位。

    東康公司始終將安全管理預(yù)防工作作為長效機(jī)制,狠抓隱患排查,使安全工作真正做到安全第一 預(yù)防為主。 安全工作開展主要從人、車、路、安全事 故案例分析四方面入手。針對(duì)新入職 的駕駛員嚴(yán)格把控實(shí)習(xí)效果,跟車實(shí)習(xí)時(shí)管理人員上線指導(dǎo),對(duì)實(shí)習(xí)期滿考試 合格的駕駛員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),強(qiáng)化安全意識(shí);對(duì)每條線路存在隱患的駕駛員進(jìn)行跟蹤指導(dǎo),并重點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)管力度;對(duì)發(fā)生事故的駕駛員施行停崗培訓(xùn)學(xué)習(xí),并分析事故原因,得出最佳的處 理辦法。

    每天出早車,要求駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行檢查,再由管理人員進(jìn)行早值班檢查,主要檢查車輛的安全設(shè)施設(shè)備是否齊全,車輛燈光、剎車系統(tǒng)是否正常,每 月對(duì)所有車輛進(jìn)行一次機(jī)械性能安全大檢查,對(duì)問題車輛按時(shí)按要求整改。

    管理人員每天輪流上線看路況,匯 報(bào)路況信息,遇特殊天氣所有管理人員必須上線跟車,囑咐駕駛員安全運(yùn)行; 每月進(jìn)行兩次早晚收發(fā)車檢查和一次現(xiàn)場安全檢查,查出的問題及時(shí)發(fā)通報(bào)要求駕駛員按時(shí)整改。

    公司及時(shí)了解國家重大安全事故,組織管理人員和一線駕駛員開展安全事故案例分析會(huì),根據(jù)事故原因,認(rèn)真分析、排查公司存在隱患。
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