| 工齡二十幾年，性格穩(wěn)重，工作經(jīng)驗(yàn)豐富，幾十年如一日?qǐng)?jiān)守在公交崗位上，多年零事故，獲得“鄂爾多斯市十佳駕駛員”“東勝區(qū)十佳青工”“區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽(yù)稱號(hào)，他是天安公交集團(tuán)駕駛員何玉山。
二十幾年的堅(jiān)守
1993年天安公交成立，何玉山懷著對(duì)行業(yè)的熱愛加入天安公交公司，一干就是二十四年。凌晨4點(diǎn)半起床，到達(dá)停車場(chǎng)，一人單挑一臺(tái)車10年，10年間車輛無大修直到報(bào)廢。就這樣，何玉山二十幾的堅(jiān)守，他見證了公交隊(duì)伍由小變大，見證了乘客由少到多，也見證了東勝區(qū)日新月異的變化。
1967年出身的何玉山，今年已經(jīng)52歲了，回首這二十幾年的公交生涯，他說：“我當(dāng)兵復(fù)原后就到公交公司上班了，我把公交事業(yè)當(dāng)自己的事業(yè)來干，那個(gè)年代會(huì)開車的也不多，開公交車更覺得臉上光彩，又能養(yǎng)家糊口，也是因?yàn)橐环轃釔郯�，一直�?jiān)持到現(xiàn)在”。
由于行業(yè)的特殊性，何玉山每天都要接觸不同的乘客，乘客的性格脾氣各不相同，但多少年來，何師傅從來沒與乘客發(fā)生過不愉快，相反，在公交車上他結(jié)識(shí)了很多朋友，與乘客成為生活中的朋友。
“從小家貧，剛上班經(jīng)常得到公司的慰問，后來通過努力我買下了平房，在后來拆遷又換成了樓房，日子越過越好，這也是也能堅(jiān)持二十幾年的原因”何師傅滿臉幸福的說。
一身榮譽(yù)的好司機(jī)
何玉山從業(yè)二十四年，沒有發(fā)生過一起有責(zé)交通事故，對(duì)車輛的維護(hù)和保養(yǎng)一直是駕駛員隊(duì)伍中的標(biāo)桿�！岸鯛柖嗨故惺疡{駛員”“30萬公里無事故優(yōu)秀駕駛員”“ 東勝區(qū)十佳青工”“集團(tuán)勞動(dòng)模范”。
“開車就是開的個(gè)安全，尤其車上坐滿乘客，安全駕駛是我的責(zé)任，這個(gè)我覺得是正常的，沒什么好說的”當(dāng)筆者談到他安全駕駛的榮譽(yù)時(shí)，何師傅這樣說。
過去的公交車是柴油車，車上沒有空調(diào)，冬天車上特別冷。何玉山考慮到乘客保暖問題，他要提前1個(gè)多小時(shí)到達(dá)停車場(chǎng)，用炭盆烤好油底箱后將火盆放到車廂內(nèi)暖和一下，等出車時(shí)再拿下來，這樣第一批乘客上車就不那么冷的干脆了。
據(jù)了解，何玉山從業(yè)二十幾年，從來沒有發(fā)生過一起有責(zé)事故，從來沒有乘客投訴，也從來沒有因?yàn)閭�(gè)人原因請(qǐng)過假。在路上，何師傅穩(wěn)重駕駛，不開快車、不超速、不開斗氣車，就這樣平安的駕駛公交二十四年。
2010年，何玉山走上了管理崗位，成為東勝公交公司運(yùn)行隊(duì)長(zhǎng)。面對(duì)管理工作和實(shí)際駕駛工作的區(qū)別，他遇到問題經(jīng)常請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)，向其他年長(zhǎng)的隊(duì)長(zhǎng)學(xué)習(xí)；由于駕駛員很多都是外地員工，他經(jīng)常深入一線與駕駛員溝通，幫助他們處理生活中的困難，好讓駕駛員集中精力開車。
“90年代乘坐公交的人特別多，有時(shí)候門也不好關(guān)上，駕駛員都得吼喊的了，尤其是車上有上學(xué)的小孩，更要提醒乘客為他們讓一下，不然孩子們上學(xué)會(huì)遲到”何玉山說。
傳幫接帶的“好老師”
何玉山在做好工作的同時(shí)，公司經(jīng)常安排新駕駛員跟他的車學(xué)習(xí)，這時(shí)何師傅又是一名“好老師”。
“隨著公交公司的壯大，新入職的駕駛員也多，我?guī)я{駛員首先讓他們意識(shí)到安全的重要性，技術(shù)性的問題都好解決”何玉山一臉嚴(yán)肅的說。
何玉山帶新駕駛員有他自己的一套方法，他先與駕駛員見面認(rèn)識(shí)，第一件事就要談安全，他從歷年的安全事故說起，著重與新駕駛員談事故在情感上對(duì)家庭的影響，最后再把駕駛公交的安全注意事項(xiàng)講到位，將車輛的基本情況介紹清楚，新駕駛員有了這樣的認(rèn)識(shí)再隨他到車上實(shí)習(xí)。
“帶新駕駛員其實(shí)也是自己學(xué)習(xí)的過程，我在這個(gè)過程中總結(jié)了很多注意事項(xiàng)，這也是能安全開車這么多年的原因”
何玉山工作中踐行著自己的工作信條，而這種信條后來也被很多駕駛員運(yùn)用，在公司內(nèi)得到了推廣。何師傅在出車前先對(duì)車輛做整體的檢查，包括燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等，再打掃好車廂內(nèi)部衛(wèi)生后確保車輛沒問題才出車，但就是這樣日復(fù)一日的細(xì)心檢查也沒有影響到他出車的準(zhǔn)點(diǎn)率；也許是對(duì)這份工作的熱愛，他下班后經(jīng)常是最后一個(gè)離開單位的，在車內(nèi)外四處查看，這時(shí)公交車又似乎是他的家一樣。
家人的支持是最大的動(dòng)力
何玉山在公交崗位上二十幾年的堅(jiān)守，很大一部分原因是由于家里人的支持。何玉山的老婆知道丈夫干的是不能分心的工作，所以一般家里的大凡小事她都盡量不影響到何玉山。
何玉山剛參加工作不久，他兩周歲的孩子感冒發(fā)燒39度，那時(shí)候交通不便利，妻子著急沒辦法，把孩子放在家里跑到最近的調(diào)度室讓調(diào)度員告訴老何一聲，那時(shí)候通訊不發(fā)達(dá)，等到何玉山拉著一車乘客經(jīng)過調(diào)度知道事情后，他還是堅(jiān)守在一線。何玉山下班回到家，妻子已經(jīng)帶孩子去過醫(yī)院了，兒子的高燒是退了，但孩子虛弱的身體讓他心疼的不禁流下了眼淚。
“老何你好好開你的車，家里有我了，你甚事情都放心，開車可是得專心了”這是何玉山每次上班前妻子的囑咐。 |
