每一名默默奉獻(xiàn)的員工，都值得我們關(guān)注和關(guān)心，他們?nèi)缢慵儍敉该�，又如火般熱情光亮。他們以真誠的態(tài)度和無私的奉獻(xiàn),在各自平凡的崗位上盡職盡責(zé)，他們用實(shí)際行動(dòng)鑄造起一座最美的豐碑，他們是最美力量的傳遞者。
點(diǎn)滴小事，成就大事；積跬步，才能至千里。正是這樣一群不計(jì)個(gè)人得失，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，無私奉獻(xiàn)的最美員工，傳遞著最美力量，推動(dòng)公司不斷向前發(fā)展。
人到40，不惑之年，上有老，下有小，工齡多年，性格穩(wěn)重，工作經(jīng)驗(yàn)多、見識(shí)廣，數(shù)年如一日，默默地堅(jiān)守在自己的工作崗位上。東勝公交公司做為天安公交集團(tuán)的發(fā)家企業(yè)，有很多這樣的老師傅，他們技術(shù)嫻熟，工作兢兢業(yè)業(yè)，多年零事故。而2015年獲得“天安公交集團(tuán)勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)的安志剛就是他們的代表人物之一。
安志剛，河北省邯鄲市人，為人熱情，性格開朗，2010年入職東勝公司，寒暑往來，一晃六年過去了，作為一名外地駕駛員，六年的風(fēng)里來，雨里去，沒有星期天，沒有節(jié)假日，甚至連春節(jié)都是兩、三年回一次，而一次只有一個(gè)星期，除去路途往返，和家人團(tuán)聚的時(shí)間也只有三四天，即便這樣，他也毫無怨言，用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地履行著自己的職責(zé)，為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)著自己的一份力量。
作為一名公交駕駛員，每天穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中與無數(shù)的行人和車輛擦肩而過，一個(gè)微小的失誤就可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。可安志剛始終把安全責(zé)任重于泰山謹(jǐn)記心中，無論是車輛進(jìn)站、出站，還是平時(shí)道路運(yùn)行中，都始終保持高度警惕的工作狀態(tài)，認(rèn)真觀察，謹(jǐn)慎駕駛。在六年的工作中，從未發(fā)生過一起運(yùn)行責(zé)任事故，安全行車30萬公里。
2011年，東勝公交公司為了更好地完成上級(jí)部門布署的各項(xiàng)運(yùn)營任務(wù)，需要從駕駛員隊(duì)伍中選取思想進(jìn)步、工作積極、責(zé)任心強(qiáng)的同志作為公司的志愿者，在特殊情況下配合管理人員做各項(xiàng)應(yīng)急工作。安志剛是第一批入選的志愿者。5年的時(shí)間過去了，最初的十二名自愿者因各種原因換了一個(gè)又一個(gè)，而他卻一直堅(jiān)持到現(xiàn)在，冬季降溫天氣保障公交車輛正常出車，夏季防洪、防暑，無論氣候多么惡劣，環(huán)境多么艱苦，始終和管理人員一起，堅(jiān)守在最需要的地方，不求回報(bào)，只思進(jìn)取。
安志剛在東勝公司8路公交線路工作，為配合公司和路隊(duì)完成好節(jié)能降耗工作，不計(jì)個(gè)人得失，哪臺(tái)車耗能大，首先安排他去試開。8路557號(hào)車氣耗大，原車組駕駛員因單車效益低而不愿上，隊(duì)長安排安師傅上該車，通過三個(gè)月的試開，該車氣耗由原來的百公里64方氣下降到57方，進(jìn)入線路節(jié)氣排名前三名。問安志剛有什么好的方法和經(jīng)驗(yàn)，安志剛只說了十二個(gè)字，“輕踩油門，勻速行駛，觀察判斷”。簡(jiǎn)單的十二個(gè)字包含了公交車輛運(yùn)行的基本要求，起步緩加油，不大油門運(yùn)行；勻速行駛，不一會(huì)兒快，一會(huì)兒慢；觀察好道路狀況，對(duì)信號(hào)燈規(guī)律判斷標(biāo)準(zhǔn)確，減少不必要的急走急�，F(xiàn)象。這就是他在公交運(yùn)行中積累的經(jīng)驗(yàn)。557號(hào)車氣耗控制穩(wěn)定后，又安排安志剛到8路另一臺(tái)高耗能車輛566號(hào)車試開，通過四個(gè)月的運(yùn)行操控，目前566號(hào)已逐漸下降并穩(wěn)定。有人問安志剛：“氣耗大的車輛每月效益低，你每月拿多少錢？不如穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)開一臺(tái)就行了，還哪臺(tái)氣耗大你開哪臺(tái)，你真夠傻的……”安志剛說：“我現(xiàn)在少掙幾個(gè)錢無所謂，如果大家都能按這樣的要求做，所有的車輛氣耗都能降下來，我和大家就都能多掙錢了”，雖然這句話很樸實(shí)，但卻體現(xiàn)了安志剛不計(jì)個(gè)人得失，體現(xiàn)自我價(jià)值的觀念。
安志剛經(jīng)常與其他駕駛員一起交流工作經(jīng)驗(yàn)和工作方法。如何更貼心的服務(wù)，如何平穩(wěn)的過路口，如何節(jié)省燃料等等，他用自己的親身體會(huì)和不斷探索的經(jīng)驗(yàn)方法帶動(dòng)其他駕駛員專業(yè)技術(shù)和技能水平的提高。正是他的努力付出，2013-2015年連續(xù)三年被評(píng)為“勞動(dòng)模范”，每一份榮譽(yù)的背后，都有他為工作、為乘客辛勤的付出與努力，而榮譽(yù)的獲得，也是對(duì)他工作的最好肯定與褒獎(jiǎng)。
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