民運會——公交人的辛苦與努力
東勝一公司宋建文
民運會結(jié)束了，一個月忙碌而緊張的生活也告以段落，回想起這一段時光，想起一起努力，奮斗的同事們，還有老大哥般的喬經(jīng)理和朋友般的管理團隊、駕駛員，每當有重要任務(wù)時我們總是走在最前面，總是那么有擔當，有好多令人難忘和感動的事跡至今歷歷在目：
7月19到到任務(wù)那天開始，由我輔助喬經(jīng)理完成民運會民運一線至五線的運營與管理，我的首要任務(wù)是從一公司線路中調(diào)配形象好、服務(wù)優(yōu)、技術(shù)強的41名駕駛員，進行分組與分隊，明確責任人。7月20日開始每天早晨6點從東勝出發(fā)到伊旗熟悉線路。7月28日聯(lián)系廠家與培訓(xùn)師對全體駕駛員、管理人員進行車輛技術(shù)和少數(shù)民族文明禮儀培訓(xùn)，同時接受市級文明辦和運管處的培訓(xùn)。各項準備工作，緊張而有序地推進，我們準備好了一切等待新車的回來，等待8月9日的到來……
7月29日，純電動車全部到位
天氣：陣雨轉(zhuǎn)晴30度
來到充電站，看到了36輛電動車擺放整齊，駕駛員們透露出一種興奮和愛慕的眼神，立即開始車輛交接手續(xù)，將車責任到每名駕駛員并發(fā)放鑰匙，這時已是上午11點了，但是整個現(xiàn)場好像要沸騰起來，昨天培訓(xùn)的理論與今天的實踐要充分的結(jié)合，每個駕駛員圍著廠家的技師問個不停，好像有問不完的問題，我知道大家一門心思想著就是不能給公司“掉鏈子”，不能給民族運動會“拉后腿”。中午時分，只要在外面走走，襯衣就會粘在身上，但是，此時車輛衛(wèi)生還沒有清理，為了洗車方便，駕駛員們脫掉上衣，光著手臂，到處找洗車水公廁里、草坪里、環(huán)衛(wèi)工那里，想盡了一切辦法。
8月1日，試運營
天氣：陣雨轉(zhuǎn)多云26度
喬經(jīng)理通知：“8月1日全體民運會工作人員早晨5點半天安大廈集合，6點10分必須到達伊旗停車場”，因為今天由政府主管部門和集團領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場組織召開試運營儀式。
6點10分準時到達停車場地，下達了“組織停放車輛”的命令，一瞬間，就聽到了“倒……倒……”“往左……往右”“往前……停……”的口令，36臺電動車很快就停放到位。接下來就組織司乘人員給每臺車掛上了大紅花，為了整齊美觀，大紅花的高度以及兩邊紅綢下垂的長度一輛一輛的檢查達到了整齊化一，同時，儀式還有司乘人員的站位問題，為了統(tǒng)一現(xiàn)場劃定了站位區(qū)域。
儀式完畢后，開始運營，開始采集電動車第一手運營數(shù)據(jù)，包括運營里程的測算、電量消耗的測算、運營時間的測算、補充電量及時間的測算等等，緊張有序的測算開始了。就在這時，還迎來了不同媒體采訪，說心里話第一次接受記者的采訪，心里還有點緊張和擔心，接受采訪的記者有鄂爾多斯廣播電視臺、鄂爾多斯新聞臺、內(nèi)蒙古電視臺，每次采訪都要讓記者提前演練幾次才進行錄制。
8月4日，入駐伊旗公寓
天氣：晴 27度
41名駕駛員的吃住問題，從開始那天就是我的首要工作，在哪兒吃，在哪兒住，都得提前預(yù)約預(yù)定。入住伊旗公寓前，在住房緊張的情況下積極協(xié)調(diào)了8個房間43個床位，并給每名駕駛員配備了一張床墊和一個臉盆，盡公司最大的能力給民運會駕駛員提供舒適的住宿環(huán)境，同時，給每名駕駛員配發(fā)了保溫飯盒。
當天晚上駕駛員都安頓好住下了，19點20分開飯，駕駛員反應(yīng)沒有帶筷子怎么吃飯，那時的我心里特別的難受，為什么沒有考慮到這個細節(jié)性問題，為什么不能提前告訴大家呢，趕緊去外面買了6捆筷子，發(fā)放到了駕駛員手中吃上了晚飯，正在這時，二棟二號宿舍的駕駛員反應(yīng)廁所沒有燈泡，夜間上洗手間是個問題，這時的我和大家都一樣，累了、困了，還是放下手中筷子和溫海洋出去找賣燈具的地方買回了燈泡。聽到駕駛員說“謝謝”的那一刻，我的心里還是暖暖的。
8月9日 開幕式擺渡
天氣：小雨28度
通過昨天一天的演練，駕駛員掌握了運營線路和時間，民運會期間共有3次擺渡任務(wù)。但是我最擔心的就是如果觀眾太多，而且觀眾的不確定性退場后大多數(shù)回景觀湖，會不會導(dǎo)致了電動車的電量不夠影響任務(wù)的完成。
早晨5點鐘大家就已經(jīng)整裝待發(fā)上線運營，開始運送游客和運動員，上午9點結(jié)束了民運會線路的運行，所有駕駛員要在1個小時內(nèi)完成車輛充電和午餐，同時，領(lǐng)取晚餐面包、火腿腸、礦泉水，11點鐘準時到達烏蘭木倫湖擺渡點。
中午時分的烏蘭木倫湖，顯的更加熱情，灼熱的太陽烤的讓人無處可待，12點30分開始第一批安檢上車了，12點58分開始了緊張的擺渡任務(wù)，一趟、一圈、又一趟、又一圈，直到3點鐘，檢票完畢我們的車輛停下來了。這時的我們嗓子好像要冒煙了，可是天公盡作美，主會場開始下起了小雨，給燥熱的我們降了降溫度，有的吃起了面包，有的泡上了方便面，有的聽起了開幕式的廣播、有的靠著椅背小憩一會兒、有的……
可是，我一直擔心的事，還是放不下來，為了保險起見，安排了部分車輛立即回生態(tài)學院快充站充電，確保萬無一失。18點20分隨著開幕式的結(jié)束，洶涌的人群擠在了站臺，大家耐心的疏導(dǎo)乘客，幫助老人，孩子尋找座位，有序的完成了擺渡工作。這時已經(jīng)快到21點了，略做休息后，喬經(jīng)理通知：“民運會線路繼續(xù)運行，運行到22點”，工作繼續(xù)中……
8月16日 運送不完的乘客
天氣：6級大風 26度
從民運會開幕以來，民運一線（東勝健身中心到主會場）和民運三線（運動員村到伊旗賽馬場）乘客滯留上百人，運送壓力很大，主會場高峰集中在下午三點以后持續(xù)到晚上八點半，賽馬場高峰集中在上下午比賽結(jié)束的時間，為了應(yīng)對高峰對人員作了合理分工，民運三線的隊長與助理嚴密的觀注客流動態(tài)，及時與備用車隊長胡永明聯(lián)系調(diào)動7輛備用車來緩解運送壓力。其余管理人員以及調(diào)度員楊娜全部到達主會場，組織乘客排隊文明乘車，15分鐘一班次的民運一線，似乎滿足不了乘客出行的需求。
16日這天，與往常不一樣，滯留乘客近5百人,排起了兩列長龍。我和喬經(jīng)理擔心，一個是可能出現(xiàn)踩踏事故、一個是可能發(fā)生擠傷事故、一個是可能發(fā)生故意鬧事者鬧事，還有對我們的服務(wù)不滿直接與我們鬧事，為此，及時與公安取得聯(lián)系，公安不予理采，那只能靠我們自己了。為了緩解乘客排隊煩燥的心理，有的隊長和老人們聊起了天，拉起了近呼，有的隊長開始逗小孩兒開心，有的隊長將賣酸牛奶的叫來，還有的隊長做起了年輕人的思想工作，有的隊長用擴音器作起了宣傳員“排隊乘車、爭做文明東道主”，有的……可是不滿意的心聲大有存在，但是，我們沒有一點怨言，因為我們是公交人。
下午5點開始刮起了大風，轉(zhuǎn)眼間滿天黃沙，路邊的私家車開啟了雙閃無法行駛，但是我們的公交車仍然在運營，因為乘客在排隊等候乘車，我們的隊長也在堅持著，耐心疏導(dǎo)著，解釋著。待最后一名乘客走后，終于能松一口氣了，我們開始自尋開心，一場揚沙過后，我們只眼睛和牙齒發(fā)亮的， 為了這一刻我們必須將牙齒露出來集體以主會場為背景合影留念。這時已是晚上9點半左右了，大家互道一聲明天見，拖著沉重的身體，坐上最后一班公交車回家了。
民運會的公交運輸保障任務(wù)圓滿結(jié)束了，“零投訴、零違紀、零事故”，作為從民運會公交服務(wù)籌備到結(jié)束全程參與的一名管理員，我為此驕傲，如果說有什么遺憾的話，就是沒有能好好陪伴我的女兒萌萌，萌萌四周歲了，四年期間因為工作原因很少有時間陪伴她，這次是利用暑假期間千里迢迢從老家趕來鄂爾多斯一家人團聚的，可是我每天早上5點就走，晚上10點多才回家，期間一個多星期住在伊旗，沒能抽出時間好好陪伴她，在此只能說一聲：女兒，對不起了！
兵馬未動，糧草先行
2015年8月10日
天氣：小雨 心情：美麗
綜合服務(wù)公司劉歡
一大早人們都在議論許多個“第一”的運動會，運動會第一次在非省府城市舉行，開幕式第一次在白天舉行……昨天的開幕式真是太刺激了，是我第一次見這么多的人來來往往的，看著一排排整齊停放的公交車輛，心里真感到激動和驕傲，此時堅守在車輛后勤保障一線崗位的我們只能在會場外，用真心期待最完美的開局。
兵馬未動，糧草先行。為了圓滿完成第十屆少數(shù)民族運動會車輛后勤保障工作，綜合服務(wù)公司專門設(shè)立了民運會后勤保障小組，共有五名成員，配備專用搶修車輛及維修工具，負責公司擺渡車輛的正常運行及線路應(yīng)急搶修的臨時任務(wù)。
“加上運動會舉辦的這一周，咱都半個多月沒有倒班了”后勤保障小組的蘇培和我說。我深知公司乃至全市對本次民族運動會的重視，我們后勤保障小組除了負責民運會現(xiàn)場后勤保障以外，還擔負著公司車輛能夠正常的收發(fā)車任務(wù)，相信我們不辜重望。
我們整天奔波于生態(tài)學院充電樁和運動員村之間，就在第一天保障任務(wù)將臨盡的時候，天空的云很低沉似乎要發(fā)生什么。這時大批人潮從會場內(nèi)散出，突然，接到調(diào)度中心的報修電話，東勝一公司擺渡車輛581#車出現(xiàn)“車吐，不走道的故障”。在這車輛擺渡的關(guān)鍵時刻，我們小組迅速前往會場P1停車場維修該故障車輛，到現(xiàn)場后立即連接了故障診斷儀對該車進行斷缸測試，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機二、三缸工作不正常，經(jīng)拆檢需要更換火花塞，考慮到取配件往返路程需要半個多小時，當即我們采用了平時的維修經(jīng)驗對火花塞間隙進行了打磨、調(diào)整，安裝上車車輛立即工作正常，總共維修該車用時5分鐘。隨后該車安排開始去拉人，看著來來往往上車的人們，我們心里美滋滋的。
我們后勤搶修小組所做的事情雖樸實，卻背后確保著各類突發(fā)事件的及時應(yīng)對。
第三天的車輛后勤保障任務(wù)順利完成，我們披星戴月地回到了銅川維修廠。雖然有人把后勤工作叫做“基石”，但我更愿意把后勤工作理解為“一支支發(fā)光的蠟燭”，燃燒了自己大無畏的精神，卻照亮了許多個美好的明天。
民運會——我們付出著，努力著……
8月9日
天氣：上午艷陽高照下午淅瀝小雨
行政人事部李曉望
今天的天氣不錯，艷陽高照的，昨天預(yù)演的情境還歷歷在目，雖然出現(xiàn)了部分失誤與許多小插曲，但是那些都是為了今天可以順利進行而必須經(jīng)歷的。其實相比于昨天的小緊張，今天的心情是充滿期待的，畢竟這是我自身參與的第一次全國性賽事。
清晨按部就班的在加氣站集合，領(lǐng)導(dǎo)們簡短的強調(diào)了今天的工作重點之后將人員進行了重新分工。通過昨天的預(yù)演我的擺渡任務(wù)分工有所改變，我不再跟620、621、622車了，而是專注于去調(diào)度車輛與疏散觀眾。我自身認為我的能力也是在類似于這種與人協(xié)調(diào)的方面會體現(xiàn)的更好。說完后就開始出發(fā)去往伊克昭擺渡點，發(fā)車很順利，沒有像昨天一樣發(fā)生車輛的擦碰，而且今天比昨天好的就是將管委會的擺渡點取消了，我們只需要專注于一個擺渡點的工作了。昨天的預(yù)演由于我是第一次真正參與到這樣大的賽事，沒有這種大型活動的擺渡經(jīng)驗，導(dǎo)致自身也出現(xiàn)了很多問題，比如耐心不足，容易被觀眾的刺激性言語帶動到情緒化，致使服務(wù)質(zhì)量下降等。但是有了昨天的經(jīng)驗，今天的工作就比較順利了，而且我感覺今天的觀眾要比昨天的有素質(zhì)，不知道是不是因為真正地大賽開幕式也會讓人收斂一下負面的性格呢？我不敢確定，但是有所懷疑。
當然順利地工作不僅僅有我們自己的努力，身邊的警察、志愿者與組委會成員都友情出演了這部好戲。雖然今天是開幕式正演，但是相比于昨天的緊張情緒，今天就輕松愉快很多，畢竟身邊的人不再是一語不搭的生澀面孔了。車輛輸送的間斷我們還能互相聊聊天，在緊張忙碌的工作氛圍中增添些許溫情。
沒有驚天動地、沒有激情澎湃、沒有手足無措、沒有捶胸頓足，這就是開幕式這天擺渡工作的真實寫照，綜合起來就是平凡的幕后工作，無需太過華麗的辭藻去贅述。
低碳環(huán)保公交服務(wù)少數(shù)民族運動會，我也在
伊旗公司維修工任曉明
美麗的鄂爾多斯，風和日麗的八月，作為天安公交公司的一名維修電工，我有幸也參與在萬千的服務(wù)大軍之中，而在這不長不短的半個多月時間里，從著手準備工作到少數(shù)民族運動會圓滿閉幕，終生難忘……
2015年7月16日
今天，集團總部技術(shù)裝備部王俊才部長、楊旭龍副部長、李冰峰技術(shù)員及總部一些領(lǐng)導(dǎo)和充電裝置廠家的技術(shù)員們都出現(xiàn)在伊旗影劇院，因為我們服務(wù)第十屆全國少數(shù)民族運動會的電動公交車充電設(shè)備已經(jīng)“來到”伊旗影劇院臨時指定的充電地點，作為伊旗的“東道主”我們義不容辭地跟隨在設(shè)備車輛周圍，跟著卸車、組裝、安裝車輛的充電裝置，并與廠家的技術(shù)員師傅們學習如何安全使用純電動公交車及充電技術(shù)。全部完成的時候早已日暮西垂，人困馬乏，但是見到新設(shè)備、新產(chǎn)品、新技術(shù)還是忍不住的小激動……
2015年8月3日
民運會5條線路的36輛純電動公交車開始了試運行，以往不同的工作開始了——像極了加油站里的加油員，端起設(shè)備、連接裝置、開始充電。從那天起，我和我的伙伴每隔兩天出現(xiàn)在充電點24小時，太陽火辣辣的曬著我們的后背，甚至不夸張的說“曬得我們的后背、手臂生疼”，但是看到民運會專線上的師傅們驕傲的笑容，我們也就覺得不怎么樣了。由于剛剛開始這項從未開展的工作，今天我和我的伙伴連中午飯也沒吃到，甚至在最忙、最熱的時候連水也沒喝到。不是領(lǐng)導(dǎo)不管我們，我們看到的是他們也口干舌燥地忙著……晚上將36臺車全部充電完成已經(jīng)是后半夜了，天為被、地為床的生活距離我們也較近了，只是我們睡在公交車上。蚊子、小蟲也像和久未謀面的伙伴相見了，“親吻著”我們被曬得生疼的肉。就這樣一天一夜，被我們懷著未被磨掉任何棱角的心緒中度過了。
2015年8月17日
為了鄂爾多斯的臉面、為了天安的臉面，我要堅持堅守好最后一班崗�？v然早上、夜間的露水弄得我渾身潮乎乎的，但是只要我還站著，我就不會讓任何一臺電動公交車因為充電不及時或充電不充足而造成停運。歷史或許記錄的是第十屆全國少數(shù)民族運動會在鄂爾多斯舉辦過，但是不會有任何人想起我們這樣在幕后工作的小蜜蜂，但是我無悔！明天我將回歸正常的工作程序中去……
（就在我交我的稿子的時候，通訊員找我要當時工作的照片，我只能苦笑著“當時太忙了，沒人舍得擠出時間給我拍攝啊……）
路見著火，拔瓶相助
8月6日
天氣：晴朗
東勝一公司駕駛員許連福
8月6日，我駕駛民2線路83#車，行駛在鄂爾多斯體育中心路段，這時同向停著一輛后輪部位著火的廂式貨車，火情發(fā)展的很快，如果不及時撲救，會造成很大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
面對危險、面對駕駛員慌亂的臉，我義無反顧，拿著滅火器沖向了著火車輛，滅火過程中，由于火勢猛烈，我感覺嗓子，臉都火辣辣的，但是我忍痛堅持了下來，火勢在大家的努力下很快得到了控制，擦去了忙亂的汗水，才發(fā)現(xiàn)周圍擠滿了幫助滅火的乘客們，看著一個個臟兮兮的人們，大家都樂了，貨車司機說著感激的話，還有運營任務(wù)的我顧不上客氣，揮揮手道別后繼續(xù)行駛在民運會的線路上，車上的乘客們來自五湖四海，北京代表隊的乘客夸獎我并于我合影，他們說要把我的事跡發(fā)表在報紙上，我說這不算什么，作為一個天安合格的駕駛員，個人品德放在了第一位，我們天安的駕駛員什么時候都把乘客的利益放在自己的心中！
又一個不眠之夜
2015年8月13日
伊旗公司維修工常銳銳
今晚，又是一個大夜班。陪伴我的是已陪伴多日的電動車充電站！
晚上看著陸陸續(xù)續(xù)的純電動公交車緩緩駛回伊旗影劇院的充電站里，辛苦了一天的駕駛員說著民運會的點點滴滴，雖然比較辛苦，但能一直有一個好心情的確是一件很美的事情！
繁華的大街上，伴隨著我們一起忙碌的還有熱鬧著的大街。我和我的同班劉成兵不停的巡視著每個充電樁的用電、充電情況，發(fā)現(xiàn)問題還能與廠家技術(shù)員們探討更為專業(yè)的知識點，勞動的同時也在成長自己的見識和技能，那些曾經(jīng)聞所未聞的知識不時地飛進我們的雙耳……
似乎是不經(jīng)意間，已經(jīng)是凌晨四點多了，和我們形影不離的小蚊子好像也和我們一樣累了，聽不見它們嗡嗡縈繞在我們身邊……
防雨罩罩在一個個充電樁上，確保它們的身體不被夜間和晨起的露珠或突然來訪的雨點澆濕，我們的夜班也能稍稍做一下停頓了。展開被太陽曬了一天熱乎乎的被子，躺在電動車那涼爽的地板上，看著伙伴慢慢沉下來的眼皮，不知不覺間我也進入了夢鄉(xiāng)。
早上7點備用車還要來補充能量的哦……
晚安，我的伙伴，我的充電裝置！
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