康乃俊，是東康公司K21路的一名駕駛員，2008年5月入職天安公交公司。2016年因全年零違紀(jì)、零投訴、零事故，安全運(yùn)行里程約100000公里，月度平均考核得分高達(dá)99.95分，被評(píng)為勞動(dòng)模范者。
人們常說汽車駕駛員難干，其實(shí)做一名合格的公交車駕駛員更難。每天起早貪黑，連一頓正點(diǎn)飯都很難吃得上，甚至一年也睡不了一個(gè)安穩(wěn)覺。K21路作為公司第一大線，線路長(zhǎng)、站點(diǎn)多、相較市區(qū)公交車速快，駕駛員需要高度的集中注意力，并且在休息時(shí)間上相對(duì)緊張，但康師傅從不喊苦不喊累，永遠(yuǎn)把乘客利益放在第一位，即使再累也要把微笑帶給每位乘客。
她常說：“一個(gè)合格的公交駕駛員，不僅要開好車，更要懂得如何服務(wù)，在乘客上車那一瞬間，我們就要細(xì)心觀察，分析乘客心里，采取一些因人而宜的服務(wù)方式，讓乘客感受到我們良好的服務(wù)。長(zhǎng)此以往，我們公交在乘客中就能形成良好的口碑效應(yīng)，這對(duì)我們?cè)黾涌土�、企業(yè)知名度的提升都是好事情”。
在康師傅的車上，經(jīng)�？梢钥吹剿鲃�(dòng)攙扶上下乘客，對(duì)老、幼、病、殘、孕乘客，進(jìn)行重點(diǎn)照顧。她是司駕人員學(xué)習(xí)的榜樣，她在工作中以要做“盲人的眼睛，老人的拐杖，外地人的向?qū)А睘槟繕?biāo)，盡可能地給乘客提供方便的服務(wù)。在駕駛、運(yùn)營(yíng)中，除了圓滿完成安全行車任務(wù)外，她時(shí)刻牢記把乘客的“稱心、滿意”程度放在心上，讓能否更好地服務(wù)乘客作為衡量自己工作好壞的標(biāo)準(zhǔn)。
一位普通的司機(jī)師傅，一份普通的公交駕駛員工作，在許多人眼中是那么的不起眼，但康乃俊卻把這一份普通的工作當(dāng)作自己為之努力和奮斗的事業(yè)。她堅(jiān)持學(xué)習(xí)運(yùn)營(yíng)規(guī)章制度和自檢自修，堅(jiān)持認(rèn)真做好出車前、運(yùn)行中和收車后的各項(xiàng)工作。為了給乘客提供一個(gè)安全、舒適、干凈的乘車環(huán)境，車輛稍有一點(diǎn)毛病都不放過，每天每趟充分利用停車時(shí)間，把車輛的衛(wèi)生搞得干干凈凈，使自己的車輛技術(shù)狀況和車容車貌始終處于最佳狀態(tài)。檢查車輛輪胎是否虧氣、燈光是否齊全、車輛是否正常，這都是康師傅每天認(rèn)真對(duì)待的工作。不論陰晴雨雪，酷暑寒冬，都沒有一點(diǎn)馬虎、沒有一點(diǎn)怨言，為的就是可以讓自己駕駛的車輛安全及時(shí)的到達(dá)終點(diǎn)，服務(wù)好每一位乘客。
康師傅很愛這份工作，因?yàn)檫@是一個(gè)能讓她為乘客提供服務(wù)的平臺(tái)。她在工作上追求完美，爭(zhēng)創(chuàng)一流，嚴(yán)格做到指標(biāo)創(chuàng)優(yōu)、工作達(dá)標(biāo)，盡自己最大努力，用實(shí)際行動(dòng)完成好每一次運(yùn)營(yíng)任務(wù)。
我曾經(jīng)問過康師傅，這么辛苦，這么繁瑣的出車檢查你是怎么堅(jiān)持每天做到的，康師傅嚴(yán)肅的說；“我是一個(gè)司機(jī)，我就是開車的，拉著一車乘客你說我敢大意？在我眼中，能安全送達(dá)每一位乘客就是我最大的心愿”。
每一條公交線路都有起點(diǎn)和終點(diǎn)，但熱情周到的服務(wù)卻只有起點(diǎn)，如今，康師傅依然在自己的崗位上無私的奉獻(xiàn)著，快樂的工作著。 |
