康巴什公交線上之“夫妻檔”
--愛·在路上
中午時(shí)分，孫威來到行政服務(wù)中心的1路站牌，準(zhǔn)備交接班，早班司機(jī)是他的愛人王芳。這兩名駕齡已是10多年的老司機(jī)，2010年康巴什惠通公交公司成立運(yùn)營初來到這里，都是性格靦腆的人,在公司說到他們夫妻倆，同事們都會向他們豎起大拇哥，因?yàn)樗麄兊能嚸刻齑驋叩淖罡蓛�、最整潔，全年無事故、無違章。正如常言到：“夫妻同心，其利斷金�！�
幸福演繹同車廂
早上5點(diǎn)半，天剛剛初亮，孫師傅已出門上班，他要趕在6點(diǎn)之前到公司，準(zhǔn)備出車前的檢查和打掃衛(wèi)生�！耙呀�(jīng)習(xí)慣了，我上早班，她就上晚班”。談到同為公交司機(jī)，王大姐說“每天能見面的時(shí)候就是中午交接班的時(shí)候，所以總會盼著這個(gè)時(shí)候，能夠簡單的聊聊天，說說話�！�
中午12：45分左右，利用午間20分鐘的休息時(shí)間，孫師傅開始吃午飯，大部分時(shí)候都是這樣狼吞虎咽的，因?yàn)榕碌⒄`發(fā)車時(shí)間，其實(shí)他是想留出更多時(shí)間為妻子多做一些交接班前的準(zhǔn)備工作，如終點(diǎn)站打掃衛(wèi)生，多囑托幾句當(dāng)天開車注意事項(xiàng)。他和妻子由于上班時(shí)間錯(cuò)開，所以只有在中午交接班的這20分鐘里能坐在車?yán)镞叧燥堖吅唵瘟牧奶�，簡單交待幾句，王大姐便接過了丈夫手中的方向盤，這是一天中難得的見面時(shí)間，也是6年多時(shí)間里這對夫妻每天最幸福的時(shí)光。由于節(jié)假日公交車也要正常運(yùn)營，所以夫妻倆沒一起過過一個(gè)節(jié)日，每逢過年的時(shí)候，他們更會主動將回家的機(jī)會留給離家遠(yuǎn)的同事們，忙忙碌碌，算起來，一年到頭他們相處時(shí)間加在一起還不到20天。
→夫妻齊進(jìn)步樹典型
"我們一家靠這輛車謀生，所以打理起來特別用心，每天跑8圈，簡易保潔要做14次，每到起點(diǎn)站和終點(diǎn)站，都要清掃一次車廂，每天發(fā)車前、收車后還要做兩次全車保潔�！蓖醴即蠼阄⑿χ@樣說到自己的這份工作。
他們開的是康巴什的911號車，雖然這輛車是公司最早進(jìn)購回來的車，有些舊，但走進(jìn)這輛車，不僅干凈，油耗、故障率等指標(biāo)都保持較低的水平，每年公司舉行的安全標(biāo)兵、服務(wù)標(biāo)兵、節(jié)約標(biāo)兵活動中，他們夫妻二人都名列前茅。女性公交司機(jī)是一道“風(fēng)景線”， 在康巴什公交公司也是一樣，還有2對和孫威、王芳一樣的夫妻檔，他們是王亞飛、馬文龍，還有趙煥曉、劉立根，也被同事稱作是“公交夫妻”。 公司副經(jīng)理劉明輝說：“實(shí)踐證明，不管是‘公交夫妻’還是‘夫妻車’，不僅能有效提高公交運(yùn)營質(zhì)量，還有助于公交員工的家庭和諧。公司感謝這樣的同事，他們以公司為家，公司也會以職工為主體，堅(jiān)持職工建家、愛家、管家、用家，密切聯(lián)系職工，傾聽他們的呼聲，反映他們的意愿，解決他們的困難，動員職工互助，使職工之家成為溫暖之家。工作中，好的典范需要樹立，更重要的是需要更多的員工加入到向先進(jìn)學(xué)習(xí)的行列。“
齊頭并進(jìn)共前行
6年來，夫妻倆就這樣一路相伴相隨，每天似乎都在重復(fù)著昨天的故事，外人看著或許覺得枯燥又乏味，但只有他們自己知道，他們的生活每天都是新鮮的，因?yàn)樗麄兠刻炖d的乘客都不一樣。
夫妻倆經(jīng)常說，能把乘客平平安安地送到地方，把自己的本職工作完成好，他們就非常滿足了。聚在一起時(shí)，王大姐會和丈夫經(jīng)常交流心得，也互吐一天中遇到的不快。孫師傅說：“很感謝妻子能陪我在公交這行一起走下去，前年，兒子也來到公司上班成為了一名運(yùn)行隊(duì)長，以前在這里是一個(gè)人的工作，現(xiàn)在成了一家人的團(tuán)聚，更有動力了，也更有責(zé)任了�！�
手中握的是方向盤，眼前看的是前行的路，十米車廂是狹窄的，但卻承載著孫師傅夫妻倆滿滿的幸福時(shí)光。生活是平淡的，工作是平凡的，每天重復(fù)著的生活，就像每條不變的線路，更多時(shí)候考量我們的是耐心、認(rèn)真、責(zé)任和態(tài)度，不同的人群、形形色色的人們，上車、下車、起步、到站……
車水馬龍穿梭之間，不變的是，愛，在路上。
